Scopri la bicicletta Megamo Pulse 04 SLR 2027 da Escapa Progettata per i ciclisti che vogliono sfruttare al massimo ogni watt di energia e cogliere ogni opportunità per andare più veloci, combina un'aerodinamica avanzata, una struttura leggera in carbonio e una geometria completamente rinnovata per offrire una pedalata più efficiente, stabile e precisa.
Caratteristiche principali
• Nuovo telaio Race super Light in composito Advanced Pulse Carbon
· Trasmissione Shimano Ultegra Di2 2x12 velocità
· Ruote Zipp 404 S Carbon da 50 mm
Cambia The ritmo
La nuova generazione Pulse è una bici da strada ad alte prestazioni progettata per offrire massima velocità, control ed efficienza. Il suo telaio in carbonio combina aerodinamica, rigidità e leggerezza, rendendola ideale per ciclisti esigenti e condizioni competitive.
Velora Carbon Aero
Il nuovo cockpit in fibra di carbonio, completamente integrato nell'architettura aerodinamica della Pulse , crea un frontale pulito, rigido ed efficiente, rispecchiando una filosofia progettuale in cui ogni dettaglio contribuisce alle prestazioni.
performance pura
Aerodinamica con profili aggressivi e leggerezza non devono necessariamente escludersi a vicenda. La nuova Pulse lo dimostra, con profili e superfici dei tubi aerodinamici che spingono al limite las dall'UCI, pur mantenendo un peso complessivo equilibrato.
Aero in qualsiasi condizione
La Pulse M27 non è stata progettata per offrire prestazioni ottimali solo in linea retta. La riduzione della resistenza aerodinamica si è concentrata sul vento laterale, simulando condizioni con un'inclinazione tra 2,5 e 10 gradi, ovvero lo scenario reale di qualsiasi percorso.
Rigoroso dove conta
La Pulse MY27 è stata validata secondo il protocollo di test standard Megamo , confrontandola direttamente con la generazione precedente. Il risultato è una bici significativamente più rigida nella zona del movimento centrale, con 234 N/mm (+27% rispetto alla generazione precedente), pur mantenendo gli elevati valori di rigidità che già caratterizzavano questo modello: 150 N·m/deg nel tubo sterzo ( HT ) e 53 N/mm nel triangolo posteriore.
Forcella Aero
La Pulse è stata progettata per massimizzare l'efficienza aerodinamica con las da corsa odierni, più larghi e con un volume maggiore. Ciò si traduce in una minore separazione del flusso d'aria, una scia più stretta, un migliore recupero della pressione e un flusso d'aria più pulito verso il telaio.
