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Questa nuova generazione della bicicletta Cervélo Soloist ULTEGRA DI2 2027, che vi presentiamo a Escapa , è più veloce e leggera, ed è pronta per la gara fin dal primer giorno. Tutti i suoi allestimenti incorporano ruote in carbonio, un misuratore di potenza e un cockpit integrato, creando una bici ben bilanciata per attaccare, mantenere alte velocità e rispondere ai cambi di direzione.

8,6 watt più veloce

L'aerodinamica della Soloist è stata migliorata grazie a un tubo sterzo più profondo, foderi della forcella più alti e un movimento centrale progettato per proteggere la ruota posteriore dal flusso d'aria. Questi miglioramenti riducono la resistenza aerodinamica di circa 8,6 watt rispetto alla generazione precedente.

La superficie del telaio è aumentata di circa il 3%, mentre quella della forcella di oltre l'8%. Nonostante questo incremento, Cervélo è riuscita a ridurre il peso di entrambi i componenti, ottenendo una bicicletta più leggera e aerodinamica.

Geometria di competizione bilanciata

La Soloist combina una posizione di guida veloce con una maneggevolezza stabile e prevedibile. La sua geometria è progettata per rispondere all'accelerazione, mantenere control in discesa e offrire efficienza durante lunghi allenamenti e gare.

Il trail rimane di 57,3 mm su las le taglie e las foderi posteriori misurano 410 mm, garantendo una risposta costante e dinamica su tutta la gamma. È disponibile in sei taglie, dalla 48 alla 61, tutte con ruote da 700C.

Cockpit integrato monoblocco

La nuova Soloist presenta un manubrio e un attacco manubrio integrati in fibra di carbonio. Questa cockpit riduce il peso, migliora l'efficienza aerodinamica e nasconde completamente i cavi, per un frontale più pulito.

Taniche aerodinamiche, velocità reale

Le tradizionali borracce rotonde ostacolano il flusso d'aria e aggiungono circa 6,3 watt di resistenza aerodinamica. Per ridurre al minimo questa perdita, Cervélo ha sviluppato uno specifico sistema aerodinamico di borraccia e portaborraccia per la Soloist.

Con questo sistema, la resistenza aggiuntiva si riduce a circa 2 watt, con un conseguente risparmio energetico stimato di 4,3 watt. Il portaborraccia è inoltre compatibile con le borracce rotonde standard, garantendo la compatibilità durante gare, uscite in bicicletta e lunghi viaggi.

Cervélo Soloist Ultegra Di2

Configurazione con Shimano Ultegra Di2 a 12 velocità, misuratore di potenza, corone 52/36T e cassetta 11-34T.

Include ruote Reserve 42|49TA con mozzi DT Swiss 350, cockpit integrato e reggisella in carbonio.

Forchetta:
Cervelo All-Carbon, Tapered Soloist Fork
Manubrio:
Cervelo HB18 Carbon
Maniglie:
Shimano Ultegra, R8170
Modifica:
Shimano Ultegra, R8150
Deviatore:
Shimano Ultegra, R8150
Catena:
Shimano M8100
Ruote:
Front: Reserve 42TA, DT Swiss 350, 12x100mm, 24H, centerlock, tubeless // Rear: Reserve 49TA, DT Swiss 350, 12x142mm, HG freehub 24H, centerlock, tubeless
Pignone:
Shimano Ultegra, R8100, 11-34T, 12-Speed
Copertine:
Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29c
Reggisella:
Cervelo SP27 Carbon
Sella:
Fizik Arione R3
Movimento centrale:
FSA, T47 BBright for 24mm spindle
Indirizzo:
FSA IS2 1-1/4, 45 x 45 / 1-1/2, 36 x 45
Stagionale:
2027
Corone e guarnitura:
Shimano Ultegra, R8100, 52/36T
Matériaue:
Carbonio
Modalità strada:
Prestazione
Frein:
Disco
Diametro del:
700
No. pignoni del:
12V
Tipo di trasmissione:
elettronica
N. piastre filtranti:
2
Tipo di coperchio del:
Senza camera d'aria
Filtra tipo di disco:
CL
Larghezza boccola:
12x142 mm
Tipo di potenziometro:
Biella
Marca:
Cervelo
Cervelo

Bicicletta Cervelo Soloist ULTEGRA DI2 2027

0M0STBUI2C48-93407
7.499,00€
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