Escapa presenta la camera d'aria Tubolito Tubo CX/ Gravel 700/650B Presta da 42 mm , una camera d'aria 700c/650B che offre una versatilità unica per CX e Gravel . Il suo materiale termoplastico lo rende notevolmente più leggero e compatto del butile, garantendo al contempo una migliore resistenza alle forature, ideale per i ciclisti che cercano una soluzione di ricambio universale e ad alte prestazioni.
Caratteristiche:
- Valvola: Presta da 42 mm di lunghezza. Si tratta di una lunghezza standard della valvola, adatta alla maggior parte las gravel e ciclocross, che ne facilita il gonfiaggio.
- Materiale: Realizzato con un elastomero termoplastico (TPU) ad alta tecnologia. Questo materiale è la pietra angolare della sua leggerezza, durevolezza, compattezza e, soprattutto, elevata elasticità, che consente la compatibilità con due diametri di ruote.
- Compatibilità pneumatici: Grazie alla sua elasticità, è compatibile con un'ampia gamma di larghezze tipiche degli pneumatici CX e Gravel , generalmente da 700x30C a 700x50C (o l'equivalente 650B x 1,2" a 2,0" e intervalli ETRTO come 30-622 a 50-622 o 30-584 a 50-584).
Vantaggi:
- Versatilità a doppia misura: la sua principale attrattiva è la possibilità di montare sia ruote da 700c che da 650B, il che lo rende estremamente pratico come ricambio universale o per i ciclisti con più bici gravel /CX.
- Leggero: è notevolmente più leggero delle las in butile equivalenti (spesso fino al 60-70% più leggere). Questa riduzione del peso rotazionale può migliorare la sensibilità della bici su terreni misti e in accelerazione.
- Compatto: il suo materiale consente di piegarlo in dimensioni molto più piccole rispetto alle las in butile, occupando meno spazio nella borsa degli attrezzi o nella maglia, ideale per i lunghi percorsi gravel .
- Resistenza alle forature migliorata: offre una maggiore resistenza alle forature rispetto las aria in butile standard, rendendole più robuste contro le forature causate da oggetti appuntiti su terreni off .
- Bassa resistenza al rotolamento: il materiale termoplastico contribuisce a ridurre la resistenza al rotolamento rispetto al butile, il che può tradursi in una maggiore efficienza della pedalata su diverse superfici.
