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Il Minion DHR II è progettato per soddisfare le esigenze dello pneumatico posteriore. Il battistrada centrale è stato notevolmente ingrandito per garantire una guida veloce e una frenata efficace. Per un abbinamento perfetto, basta combinare il nuovo DHR II con il ben noto Minion DHF.
DETTAGLI:
WT - Wide Trail
Pneumatico ottimizzato per lavorare con un cerchio interno largo 35 mm.
Protezione EXO
Materiale estremamente resistente, previene abrasioni e lacerazioni del pneumatico sulle pareti laterali, dove non c'è battistrada.
TR - Tubeless Ready
Gli pneumatici TR hanno tutte le caratteristiche degli pneumatici tubeless tranne una, sono molto più leggeri. Sono gli unici pneumatici Maxxis progettati per essere utilizzati con sigillante.
Composto duale
Due tipi di composti di gomma utilizzati nel battistrada (più duro al centro, più morbido sui lati del battistrada).
