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La Specialized Turbo Levo G4 Evo Comp 2027 e-MTB che presentiamo a Escapa è progettata per i ciclisti che cercano una e-MTB in grado di affrontare i sentieri più ripidi, tecnici e impegnativi. Con 180 mm di escursione anteriore, 170 mm di escursione posteriore e una configurazione di ruote mullet, combina un eccezionale assorbimento degli urti con l'agilità necessaria per mantenere control all'aumentare della pendenza e della velocità.

Il suo potente motore Specialized 3.1, la batteria da 840 Wh e il telaio in carbonio FACT 11m formano una piattaforma e- enduro pronta ad affrontare salite senza impianti di risalita, a concatenare discese per tutto il giorno e a cimentarsi su terreni dove una bicicletta tradizionale inizia a mostrare i suoi limiti.

Caratteristiche principali:

E- System : motore Specialized 3.1 da 810 watt e 105 Nm, batteria da 840 Wh, fino a 5 ore di autonomia con Range Extender opzionale.

Telaio: telaio in carbonio Levo FACT 11m, Geo Adj e vano portaoggetti SWAT. Sospensioni

Forcella: RockShox Zeb Select 180 mm

Ammortizzatore: Vivid Select Air Linear

Trasmissione: SRAM S1000 Eagle AXS

Ruote: cerchi in lega Specialized

Motore Specialized 3.1: potenza che puoi controllare

Il sistema Specialized 3.1 eroga fino a 105 Nm di coppia e 810 W di potenza di picco, offrendo una risposta potente per affrontare salite ripide e tratti tecnici. L'erogazione dell'assistenza è progettata per mantenere una sensazione natural e prevedibile, consentendo di modulare la potenza quando il terreno richiede trazione e precisione.

Le informazioni di sistema vengono visualizzate sullo schermo MasterMind TCU da 2,2 pollici, che consente la personalizzazione delle impostazioni tramite l'app Specialized ed è compatibile con Apple Dov'è.

Batteria da 840 Wh per prolungare ogni aventura

La batteria integrata da 840 Wh offre l'autonomia necessaria per affrontare lunghe pedalate, scalare ripide salite e godersi più discese senza doversi preoccupare costantemente del livello di carica. Specialized dichiara fino a cinque ore di autonomia con il Range Extender opzionale, sebbene l'autonomia effettiva dipenda dal terreno , dalla modalità di assistenza, dal peso del ciclista e las di guida.

La Levo 4 EVO Comp è compatibile con il Range Extender Full Power da 280 Wh, che consente di aumentare la capacità energetica quando il percorso richiede un maggior numero di chilometri e un dislivello più elevato.

Telaio in carbonio FACT 11m

Il telaio in carbonio Levo EVO FACT 11m offre 170 mm di escursione posteriore e combina rigidità, integrazione e regolabilità per adattarsi a diversi terreni e stili di guida. È dotato di perno posteriore Boost 12x148mm, cuscinetti a cartuccia sigillati, forcellino del deragliatore compatibile con SRAM UDH e vano portaoggetti integrato SWAT.

La sua geometria permette di regolare sia l'angolo di sterzo che la lunghezza las . In questo modo, è possibile configurare la maneggevolezza per una guida più stabile e sicura nelle discese veloci o per una risposta più agile e dinamica sui sentieri tortuosi.

Sospensioni progettate per i terreni più impegnativi

La forcella RockShox ZEB Select da 180 mm offre la rigidità e control necessari per affrontare impatti violenti, terreni rocciosi e discese tecniche. Utilizza una molla Linear XL e una cartuccia Delta RC con regolazione del ritorno.

Nella parte posteriore, l'ammortizzatore RockShox Vivid Select Air offre 170 mm di escursione. La sua configurazione Linear XL è progettata per offrire sensibilità, supporto e costanza nelle lunghe discese e include la regolazione del ritorno e un interruttore per la salita.

Configurazione mullet per combinare control e agilità

La Levo 4 EVO Comp combina una ruota anteriore da 29 pollici con una ruota posteriore da 27,5 pollici. La ruota anteriore più grande offre maggiore spazio per superare gli ostacoli, stabilità e sicurezza nei tratti veloci, mentre la ruota posteriore più compatta migliora l'agilità, la manovrabilità e la reattività nelle curve strette.

Las Specialized sono progettati per offrire la massima aderenza in condizioni estreme:

Fronte: Butcher GRID Gravity T9 TLR, 29 x 2,4”.

Posteriore: Cannibal GRID Gravity T9 TLR, 27,5 x 2,4”.

Trasmissione SRAM S1000 Eagle AXS

La trasmissione elettronica wireless SRAM S1000 Eagle AXS offre cambi di marcia precisi e una configurazione pensata per las esigenze delle lunghe distanze in e-MTB. È abbinata a una cassetta SRAM 10-52T a 12 velocità, una catena GX Eagle Transmission e una corona T-Type a 34 denti.

Las pedivelle in alluminio SRAM S1000 hanno una lunghezza di 155 mm. Questa misura contribuisce a migliorare la distanza terreno e riduce la possibilità che i pedali urtino contro rocce, radici o gradini.

Freni SRAM Maven Bronze

I freni idraulici SRAM Maven Bronze, con pinze a quattro pistoncini e dischi da 220 mm, sono progettati per gestire il peso e la velocità di questa e-MTB nelle lunghe discese. La loro elevata potenza frenante consente di frenare più tardi e di mantenere una risposta costante sui terreni ripidi.

Grafico:
Levo Evo FACT 11m carbon frame, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 170mm rear travel, 29" front wheel/27.5" rear wheel, adjustable head tube angle, chainstay length, integrated SWAT storage
Ammortizzatore:
All New Vivid Select air, 230x62.5mm, Linear XL spring, RT damper w/climb switch, rebound adjust
Forchetta:
All New SRAM FS ZEB Select, 29" 180mm, Linear XL spring, Delta RC damper, rebound adjust
Manubrio:
Alloy handlebars, 35mm diameter, 8 degree back sweep, 6 degree up sweep, S1/S2: 780mm/30mm rise, S3-S6: 800mm/50mm rise
Energia:
Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
Freni:
SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm rotor
Modifica:
SRAM S1000 Eagle AXS
Catena:
SRAM GX Eagle Transmission 12-Speed Flattop Chain
Ruote:
Specialized Alloy Rims
Pignone:
SRAM 12-speed,10-52t
Reggisella:
Xfusion Manic, infinite adjustable, two bolt head, Remote SLR LE lever, 34.9, S2: 125mm, S3: 170mm, S4-S6: 190mm
Sella:
Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails 155/143
Schermo:
Mastermind TCU, 2.2" high resolution screen, fully customizeable with Specialized app, works with Apple Find My
Moteure:
Specialized 3.1 Motor, 105Nm torque, 810W power
Batteria:
Specialized Turbo X2 840Wh integrated battery pack
Impugnature:
Specialized Trail Grips
Controlli:
SRAM AXS Pod Controller w/discrete clamp
Manovelle:
SRAM S1000 Alloy crank, ISIS interface, 155mm length
Stagionale:
2027
Piatti:
SRAM 34t T-Type chainring, 104 BCD, steel
Matériaue del telaio:
Carbonio
Copertura frontale:
Butcher, GRID Gravity, T9, TLR, 29x2.4"
Copertina posteriore:
Cannibal GRID Gravity T9 TLR Downhill Tire 27.5x2.4"
Moteure:
Specialized
Batteria:
840
Frein:
Disco
Diametro del:
Triglia
Modalità montagna:
Enduro
No. pignoni del:
12V
Tipo di trasmissione:
elettronica
N. piastre filtranti:
1
Tipo di coperchio del:
Senza camera d'aria
Per sospensioni da viaggio:
170
Filtra tipo di disco:
6T
Palo telescopico:
Sì
A montante telescopico:
Cablaggio interno
Larghezza boccola:
Spinta 15x110 mm
Diametro del disco del:
220 mm
Marca:
Specialized
Specialized

Bicicletta Specialized Turbo Levo G4 Evo Comp 2027

95227-5302-93281
7.499,00€

Esaurito

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