Il manubrio integrato Giant CONTACT SLR 1 Aero che vi presentiamo su Escapa condivide lo stesso profilo aerodinamico e la stessa geometria orientata alla competizione del modello SLR 0 Aero, offrendo velocità, controllo e comfort in un raffinato design monoblocco. Una scanalatura continua nella parte inferiore consente il passaggio semi-integrato dei cavi, facilitando l’installazione e la manutenzione, pur mantenendo un Cockpit pulito e orientato all’aerodinamica.
Caratteristiche
Design del manubrio e dell’attacco manubrio in un unico pezzo, semi-integrato e aerodinamico.
Canale continuo nella parte inferiore che facilita l’installazione e l’accesso ai cavi.
Parte superiore appiattita e aerodinamica che riduce la resistenza nelle posizioni di guida aggressive.
Larghezza di 72 mm e distanza tra le manopole più ridotta per mantenere una postura aerodinamica efficiente.
Inclinazione Compact di 125 mm che consente transizioni rapide e naturali delle mani.
Flare di 4,8–7,3° che migliora la stabilità negli sprint, nelle curve e nelle discese veloci.
Inclinazione posteriore di 6,5° e rampe sagomate che aumentano il comfort nei percorsi lunghi.
Include supporto anteriore per ciclocomputer.
Compatibile con trasmissioni elettroniche e meccaniche.
Specifiche
Materiale: carbonio
Angolo dell’attacco manubrio: -10°
Chiusura dell’attacco manubrio: OverDrive Aero
Misure disponibili: 360x80 / 380x80-90 / 400x100-110 / 420x110-120
Larghezza (da un'estremità all'altra / Drop to Drop): 360 / 380 / 400 / 420 mm
Larghezza (da manopola a manopola / Hood to Hood): 340 / 360 / 370 / 390 mm
Drop: 125 mm Reach: 72 mm
Flare: 4,8° (360 / 380), 7,3° (400 / 440)
Backsweep: 6,5° (attacco manubrio da 80 mm: 5°)
Peso: 350 g (420 mm × 110 mm)
