La leva freno Sram Maven Ultimate Carbon che presentiamo da Escapa rappresenta il punto di riferimento in termini di potenza per i ciclisti più aggressivi, offrendo loro una potenza illimitata per sicurezza e determinazione. Grazie alla potenza estrema che garantisce maggiore velocità e control sui terreni più impegnativi, Maven permette ai ciclisti di superare i propri limiti ovunque si trovino.
control assoluto inizia dalla leva, dove Maven Ultimate è dotata di un'architettura SwingLink ottimizzata per un'erogazione di potenza fluida, una modulazione migliorata e una riduzione dell'affaticamento della mano. La pinza rigida a 4 bulloni gestisce un'incredibile quantità di calore, mantenendo la potenza costante in modo che l'ultima curva sembri la prima. E con così tanta potenza di base disponibile, c'è più margine che mai per perfezionare las caratteristiche di guida esattamente come desiderato, con diversi materiali delle pastiglie e dimensioni dei dischi. Maven Ultimate vanta un'elegante leva e pinza in carbonio con bordi lavorati e bulloni in titanio per una finitura degna di qualsiasi superbike moderna. E per una facilità di personalizzazione senza pari, è dotata di regolazione della distanza e del punto di contatto senza attrezzi. Maven è l'esperto, ma Maven Ultimate è l'apice.
Caratteristiche
Architettura SwingLink riprogettata per un'erogazione di potenza fluida e un accoppiamento più leggero, per soddisfare una gamma più ampia di preferenze ergon .
Pistoni da 18 millimetri per una potenza ai vertici della categoria.
Facilmente regolabile per bici Gravity , E-MTB, Enduro e Trail .
Pinza freno rigida a 4 pistoncini con la migliore gestione del calore.
Architettura della leva discreta per un'esperienza di guida più elegante e moderna.
Olio minerale per una manutenzione minima e prestazioni ottimali.
Progettato per essere utilizzato esclusivamente con l'olio per freni minerale Maxima.
Leva in carbonio di alta qualità e componentistica in titanio.
Regolazione del punto di contatto e della portata senza attrezzi
