Escapa presenta la bici Specialized Diverge 4 Sport Alloy 2026. Ottimizzata per le gare. Pronta per aventura . La Diverge 4 in alluminio E5 è progettata per le gare e le epiche uscite off . Con Future Shock 3.1, il nostro telaio più reattivo di sempre, un passo ampio e il più grande sistema di stivaggio interno del settore, la migliore bici gravel al mondo è ancora migliore. Insegui l'orizzonte o i tuoi rivali. Può fare las .
Prima facie
Alluminio E5 Premium
Sospensioni: Future Shock 3.1
Trasmissione: Nuovo Shimano CUES 1x11
Ruote: Asse
Archiviazione: SWAT 3.0
Diverge Expert Peso: 10,74 kg
Più fluido è più veloce
Future Shock 3.0 e la Diverge più reattiva di sempre rendono la Diverge 4 la bici gravel definitiva. Posizionato tra l'attacco manubrio e il tubo sterzo, Future Shock 3.0 offre 20 mm di escursione idraulica, assorbendo gli impatti senza compromettere peso, maneggevolezza o reattività. È più regolabile, più adattabile e offre un'escursione completa a un maggior numero di ciclisti di tutte le corporature.
Future Shock elimina las vibrazioni costanti della gravel e riduce gli impatti su manubrio e sella fino al 53% rispetto al suo concorrente più vicino. Meno vibrazioni, meno affaticamento e una trazione più costante su terreni irregolari. Future Shock 3.0 non solo sembra più veloce: lo è. È dimostrato: 53% più fluido e 11 watt più veloce.
Corsa fluida da 20 mm
Escursione regolabile, con smorzamento idraulico e senza perdere reattività.
Sicurezza e control : questa è la formula per la velocità. "Più fluido è più veloce" non è solo un motto, è la filosofia alla base di Future Shock, e con 3.0 raggiunge una nuova dimensione. La Roubaix SL8, la bici da corsa più fluida e veloce di sempre, è stata la prima a montare il nostro Future Shock e da allora ha eccelso su ogni terreno, dai ciottoli della Parigi- Roubaix alla gravel di Unbound. Incastonato tra l'attacco manubrio e il tubo sterzo si trova Future Shock 3.0: 20 mm di escursione con smorzamento idraulico che assorbe gli impatti senza sacrificare leggerezza, control o reattività. Ora è più facile da regolare, più versatile e qualsiasi ciclista può ottenere il massimo dalla sua escursione, indipendentemente dalla sua altezza. Con una nuova e migliorata tenuta, è pronta a volare sui terreno più caotici in tutte le condizioni atmosferiche e ad aiutarti a mantenere la tua energia stagione dopo stagione.
Assurdamente capace
La Diverge 4 è la prima bici in alluminio con vano portaoggetti interno al telaio.
Più spazio. Migliore ergonomia. Design più sottile. SWAT è il sistema di stoccaggio interno più avanzato presente su una bici gravel . È ideale per trasportare tutto il necessario: camere d'aria, cartucce di CO2, una giacca, attrezzi e gel o barrette energetiche. La decisione di montarlo su una bici gravel è stata facile. Renderlo leggero, robusto e integrato non è stato così semplice.
Diverge 4 accetta pneumatici fino a 50 mm (700c), offrendo un'aderenza eccezionale, meno forature e un comfort eccezionale. Sviluppato in collaborazione con il nostro team Factory Off -Road, il nuovo standard di spazio per gli pneumatici è ottimizzato per las ad alta velocità e l'esplorazione su terreni impegnativi.
Fiducia per ogni sfida
Progettata per superare i limiti. I nostri ingegneri si sono consultati con il nostro team Factory gravel , hanno parlato con centinaia di ciclisti, hanno macinato innumerevoli chilometri su ogni tipo di terreno e hanno partecipato a eventi in tutto il mondo. Poi, si sono messi al lavoro per tradurre quelle speranze e quei sogni in angoli e millimetri, creando la Diverge più avanzata di sempre.
Tutti i modelli Diverge 4 presentano un tubo sterzo più verticale, aumentando progressivamente reach su tutta la linea: 8 mm sul modello da 56 cm, ad esempio, ma solo 4 mm sul modello da 54 cm. Abbassando l'altezza del movimento centrale della Diverge 4 di 5 mm, abbiamo mantenuto la stessa altezza di guida tanto amata dai ciclisti, anche con pneumatici da 50 mm. Tutto ciò contribuisce alla sensazione di stare seduti DENTRO la bici, non ella , per la massima sicurezza.
