Escapa presenta il Factor Monza Rapha Edition - Shimano Ultegra Di2 2026. Il suo elegante design grafico bilancia e unifica l'estetica di entrambi i marchi, evidenziando la precisione della fibra di carbonio. Il Monza è ideale per ciclisti appassionati e ambiziosi che si allenano quotidianamente e amano superare i propri limiti.
Non tutti i ciclisti sono professionisti. In tutto il mondo, gli appassionati si destreggiano tra famiglia, carrera e las , spingendosi sempre oltre i propri limiti in sella. I loro "Campionati del Mondo" si svolgono in criterium locali, gare di club, uscite di gruppo veloci e fughe solitarie all'alba. Si spostano quotidianamente in bicicletta, si allenano al buio, gareggiano nei fine settimana e inseguono i propri record personali ogni volta che salgono in sella.
Strisce da corsa classiche
Il design grafico las MONZA Rapha trae ispirazione da uno degli elementi visivi più iconici del ciclismo: la striscia da corsa. Storicamente, las sono state molto più di un semplice elemento decorativo; erano elementi identificativi, simboli di velocità, fedeltà alla squadra e orgoglio nazionale. In definitiva, il design della MONZA Rapha è un omaggio moderno alla storia las , dove la velocità viene comunicata attraverso linee, grafiche e materiali. Unisce tradizione e innovazione, utilizzando las come strumento senza tempo per esprimere scopo, prestigio e prestazioni ai massimi livelli del ciclismo.
Orientato all'utilità; orientato alle prestazioni
La Factor Monza Rapha Edition - Shimano Ultegra Di2 2026 porta avanti questa tradizione agonistica in un pacchetto raffinato e aerodinamico. Non è una bici per principianti; è una macchina da corsa purosangue, messa a punto per chi si allena, gareggia e spinge i propri limiti giorno dopo giorno. Invece di inseguire piccoli miglioramenti a scapito della fruibilità nell'uso quotidiano, la Factor MONZA offre prestazioni da vera gara in una bici snella e pratica. Progettata per soddisfare las esigenze dei ciclisti che si impegnano al massimo e si divertono altrettanto, gli aspetti imprescindibili delle alte prestazioni come maneggevolezza, aerodinamica e rigidità da WorldTour convivono con caratteristiche pratiche come las di illuminazione integrate e vani portaoggetti nel telaio. La geometria è stata studiata per l'uso versatile della bici, offrendo una posizione di guida democratica, incluso uno stack leggermente più alto per favorire angoli di anca più aperti.
Progettazione a prova di futuro
La MONZA si concentra las esigenze dei ciclisti amatoriali più appassionati, offrendo la possibilità di montare pneumatici tubeless più larghi, un'integrazione pulita dei cavi, la compatibilità con lo scarico UDH e una vestibilità adattiva per garantire prestazioni a lungo termine. Colma le lacune funzionali lasciate dalle las progettate per le competizioni WorldTour. Consapevole che la maggior parte dei ciclisti amatoriali più impegnati utilizza la bici per andare e tornare dalle las , fino a 34 mm di spazio per gli pneumatici consentono agli atleti di affrontare las strade più dissestate tipiche delle las las , mentre la possibilità di utilizzare uno scarico UDH ora o in futuro semplifica las e migliora la longevità complessiva della MONZA.
Rider - First Engineering
Le soluzioni intelligenti e integrate per luci, radar e spazio di stivaggio rendono la MONZA pensata per i ciclisti che si allenano presto, pedalano intensamente e gareggiano con grinta. Il vano portaoggetti integrato nel tubo obliquo elimina la necessità di una borsa sottosella, garantendo che la MONZA mantenga le sue linee pulite e aerodinamiche senza compromettere l'esigenza di autonomia dell'atleta. L'attacco manubrio HB04 Black Inc offre las vantaggi aerodinamici di un design monoblocco, migliorando al contempo la versatilità di configurazione grazie a una forma adatta a tutte le dimensioni della mano e al supporto super resistente per ciclocomputer/ Go Black Inc Tra le caratteristiche di design, spiccano quelle che facilitano il montaggio e la manutenzione, come il tubo sterzo rotondo da 1,5 pollici con cuscinetti superiore e inferiore, il movimento Pro standard T47 e lo spazio per la batteria del reggisella.
spazio di archiviazione nella scatola
Grazie allo spazio per due camere d'aria, due cartucce di CO2 e un kit di riparazione, il vano portaoggetti integrato nel telaio della MONZA elimina la necessità di una borsa sottosella, consentendo un risparmio di potenza fino a sei watt. L'autosufficienza in bicicletta non deve più andare a scapito dell'aerodinamica o di un look elegante.
Black Inc
Progettate per completare la MONZA e la sua missione di essere la bici da corsa e da allenamento più veloce e resistente, las ruote Black Inc FORTY FIVE sono veloci, versatili e robuste. Grazie ai dettagli intelligenti, ai raggi in acciaio, ai cuscinetti di facile manutenzione, al corpo ruota libera resistente e al profilo moderno del canale del pneumatico, queste ruote sono pronte per las gare più dure e le uscite più impegnative.
Spazio per pneumatici di 34 mm
Consapevole della necessità di adattarsi a tutti i tipi di superfici stradali e ai moderni design delle ruote, la MONZA può ospitare pneumatici fino a 34 mm, migliorando il comfort e riducendo il rischio di forature. Ideale per gli atleti che gareggiano, si allenano e si spostano quotidianamente con la stessa bici, in qualsiasi condizione atmosferica e su qualsiasi tipo di superficie.
